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国网e充电

发布于:2020-10-31

摘要:


#本期达人分享#

1、@花开一夜:蔚来ES8提车2个月感受

2、@一叶知秋:小鹏P7提车感受

3、@许老三:秦proEV500提车分享

4、@意大利炮:别克Velite6


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@花开一夜:蔚来ES8提车2个月感受


我的蔚来ES8


车型品牌:蔚来ES8 2018款

购买时间:2020年8月

裸车价:48万元 

目前行驶公里数:3082公里 

实际续航里程:355公里 


整车硬件:用料非常下本,整车做工算是合格。但有有些细节做工需要改进。如音响,低音听起来跟BOSE可一较高下,但当音响放到最大声时就会破音,这点还是需要优化。


驾驶感受:个人认为在舒适模式下,是我开的所有车中最舒服的!而且脚控式驻车制动,个人感觉比奔驰的好。运动模式下,推背感十足,不过静止启动会有延迟4、5秒。 


续航问题:这个问题应该是所有考虑买电动车的人都会问到的,整体续航基本和蔚来官方的续航里程计算器一致。 两个月3082公里。除了十一开车出去浪了一下,基本是日常通勤开,绝大部分是家里的充电桩,大概也就三四百的电费吧。


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@一叶知秋:小鹏P7提车感受



之前买的房子今年下来了,装修通风换气之后我就搬进来了,搬家之后这几个月时间感觉到出行不是很方便,因为我买的房子属于新区,公共交通还不是特别的发达,出行还是挺受限制,所以想着买辆车,出行也能方便点。 


选车的时候考虑的也就是小鹏P7和比亚迪汉这两款,比亚迪的电池确实不错,但是P7的续航更长,以及6.67秒的百公里加速,真的让我瞬间爱了,还有670公里的NEDC综合续航,加上座椅通风和加热,真的性价比超级高,果断下定,提车。 


提完这车,这几天内心一直都很激动,总盼着下班开上心爱的P7在城市的大马路上压一压, 还时不时传来回头驻足询问的路人,我的心像开了花一样别提多高兴了。


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@许老三:秦ProEV500提车分享



买这款车我做了一些思想斗争,因为纯电的车我主要担心路上没电就完了,且大多买新能源的人都考虑混动,没电也不用担心,这也是我犹豫不定的原因,考虑了一个星期,还咨询了一些新能源车主用车情况。最终还是选择了秦ProEV。


订车后销售说预计15天到货提车,其实订车前两天就已经把充电桩要走的线走到了车位边,箱子都挂墙上挂好,国家电网的电表也已经挂好,就等着提车的时候领了充电桩回家接上线就可以随时充电了。


 特地请假约了4S店今天下午提车,到店后车子等在那里了,简单的看了看漆面,座椅,试了试各种功能,期间看到销售忙前忙后的,服务也很好。现在还处在提车的喜悦心情当中。


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@绿水无忧:比亚迪元EV提车记



对于汽油车,我不管是坐车还是开车都很晕车,关于这点也是比较无奈,还好有新能源,现在普遍提倡环保出行,所以买车就定了买新能源的车。


而且上下班也有充电的位置,还可以降低用车成本。买车之前也对比过一些新能源车型,之所以选择别克Velite6,听大家口碑不错,品牌合资,去店里看第一眼就爱上它了,从品牌到外形设计,内饰到操控,都深得我心,不得不说的是,全景天窗真的是超级nice,超喜欢!补贴后价格刚好符合我的预算,所以果断下手购买。提车到手,开启我的幸福之旅!



早秋焕新计划

本系列新品总共有N款,我们邀请了国际著名设计师共同设计,符合它的当下年轻人对时尚的追求。穿上这一身,你就是这个GAI上最帅的一个崽。



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