毫末一周事件
HAOMO.AI
5立方,更能装!
小魔驼 HD05 来了
毫末亮相
2024中德(欧)隐形冠军论坛做主题分享
5月13日,以“开放创新 合作共赢”为主题的2024中德(欧)隐形冠军论坛在北京举办,毫末智行 COO 侯军受邀参会,并在新能源智能汽车产业发展专题论坛环节,进行了《“可行、可靠、可商用”的自动驾驶解决方案探索与规模落地》的主题分享。侯军介绍,作为中国首个出海量产落地自动驾驶公司,搭载毫末 HPilot 的车型在欧盟、澳大利亚、新西兰等地区和国家陆续交付。
经过四年多的发展,截至2024年5月,毫末乘用车智能驾驶产品 HPilot 搭载车辆超过20款,用户辅助驾驶行驶里程突破1.4亿公里。毫末 HP170、HP370、HP570 三款千元级辅助驾驶产品,已陆续进入交付状态。
行业前沿资讯
NEWS
北京南站开放自动驾驶测试
预计年内可为乘客提供接驳选择
5月15日消息,北京市高级别自动驾驶工作办公室发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告,明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围。伴随着示范区3.0阶段扩区又一新场景的解锁,北京首个高铁站自动驾驶测试正式开放。
图片来源:北京亦庄
示范区等相关管理单位基于综合考量,最终确立双向行驶距离依次为32公里、58.6公里的两条自动驾驶测试道路,分别途经博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路,至开阳路到达北京南站,同时划定周边2.2平方公里测试配套区域,并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。下一步,示范区将协同相关企业,推进已具备先行区高速公路测试资质的自动驾驶车辆上路测试,预计年底可为旅客提供新的接驳选择。
合肥拟为智能网联汽车立法
5月14日消息,《合肥市智能网联汽车应用条例(草案征求意见稿)》面向公众征集意见,该条例旨在引导和规范智能网联汽车产业发展。目前,合肥市智能网联汽车进行道路测试与示范的车辆近200台,覆盖了清洁、巡检、配送等多领域。
去年9月,合肥市正式发布了《合肥市智能网联汽车测试全域开放方案》,今年,合肥市将推进智能网联汽车道路测试全域开放,同时,协助智能网联汽车企业由城市简易路况向城市快速及高速公路等复杂路况开展道路测试。
Melexis 发布 MLX90427 芯片
为自动驾驶提供线控转向新选择
5月9日消息,全球微电子工程公司 Melexis 宣布,推出新款磁性位置传感器芯片 MLX90427。这款产品专为需要高功能安全级别的嵌入式位置传感器应用而设计。不仅具备良好的杂散场抗干扰能力和电磁兼容鲁棒性,还能以高成本效益满足市场的广泛需求。
图片来源:Melexis
Plus 公司推出 PlusProtect 技术
助力增强下一代安全系统
5月13日消息,自动驾驶软件解决方案供应商 Plus 公司宣布推出一项全新的技术产品 PlusProtect 。该产品是一款基于人工智能的软件,可以通过高性能自动碰撞缓解等功能,增强所有类型车辆的下一代安全系统的性能。
图片来源:Plus
PlusProtect 是一项可扩展技术,可以让全球一级汽车供应商和汽车制造商在其下一代安全系统中的安全功能大幅增强。预计将在2029年9月之前,满足所有乘用车和轻型卡车的自动紧急制动的性能要求。
























