72000台!东安动力开启“冲刺模式”【大干120天<16>】

中国长安汽车集团

发布于:2024-11-13

摘要:拓展新领域\x0a实现全突破


自“大干120天”专项行动开展以来,东安动力聚焦产品、战略、盈利和营销等重点领域工作,大刀阔斧、重点推进,11月份,国内外市场订单大幅攀升至72000台,预计12月份再攀高峰,全体奋斗者以决战决胜之势全力冲刺,确保高质量完成全年目标任务。

市场开发提速领跑

新市场开发工作紧密围绕中国兵器装备“大干120天”专项行动及公司第三次创业各项部署,持续创新突破,创新建立“大数据精准化市场开发大模型”,驱动市场力快速提升;并做到在轻型商用车、中重卡、乘用车、新势力、汽车外领域的新市场“五维拓展”,尤其在有人、无人低空飞行器领域,市场快速响应国家号召主动分析研究,抢先抓到多个飞行器项目,全面拓展全新增长领域。目前,东安动力在优质新势力市场,“客户数”和“项目数”开发占比超80%。

在汽车领域以外新市场实现空中、地面、水面、水下“四维”全覆盖;皮卡行业客户已开发近80%,皮卡合资优质客户已开发100%;在中重卡及汽车领域以外新市场,实现了从无到有的历史新突破。

创新发展多点开花

30kW通用发电机组点火成功,实现发电机组的电压调整率和波动率、频率调整率和波动率等达到行业领先水平,填补了公司在“通机领域”产品的空白,标志着其在通用机械领域迈出了历史性的一步,为打开国外产品市场奠定了坚实的基础。

6MW分布式光伏项目顺利完成主体建设,该光伏项目的成功实施,预计每年可减少标准煤消耗889.5吨,降低二氧化碳排放8085吨,相当于植树造林近8万棵,不仅有助于降低运营成本,更大幅减少能源消耗带来的环境污染,进一步彰显企业社会责任。

舆论引导氛围浓厚

围绕公司党委下发的《学习贯彻党的二十届三中全会精神“大干120天”“3+N”主题宣传工作方案》,立足公司“两报两网三微一平台一阵地”融媒体立体宣传格局,借助主流媒体资源优势、传播优势,拓展新闻宣传外延,广泛宣传在第三次创业征程中成本突破的新举措新进展,凝聚成本突破强大共识。

积极利用人工智能技术提升内容生产、传播效率,创新打造“东安动力AI新视界”大型融媒体专栏,灵活运用AI、音视频、动画等技术展示创业成果。

策划推出主题宣传视频栏目《奋斗正当时·大干120天》,不断增强新媒体的亲和力、吸引力和感染力,目前该栏目已成功推出创新篇和改革篇两大主题视频,为“大干120天”营造了浓厚氛围,集聚起强大的奋斗合力。

图文:杜春红

编辑:张靖

审核:章丽杰

十一月好书推荐

《汽车为什么会跑:图解汽车构造与原理(精装典藏版)》

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作者简介


陈新亚,《汽车知识》杂志总编辑,宝马公开课客座教授,北京汽车博物馆科普专家,长期从事汽车杂志编辑和汽车测评工作,汽车理论知识和实际经验丰富。2012年获机械工业出版社60周年“最有影响力作者”,2022年获机械工业出版社70周年“百佳作者”。

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作品简介


《汽车为什么会跑:图解汽车构造与原理》是“陈总编爱车热线书系”之一。作者根据多年来为车友提供咨询服务的经验,精选了200 多个与汽车有关的话题,采用一问一答的形式,结合大量精美的汽车图片、通俗文字说明、中英文注释,以及120多个视频,精准地介绍了汽车各个总成部件的构造、原理及最新的汽车技术与配置等。作品采用全彩印刷,所选图片以透视图、剖视图及原理示意图等为主,可以让读者清晰地看到汽车内部的具体构造,了解汽车各个部件运作的原理。

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精彩摘录


为什么车身要由面板和骨架组成?

大众高尔夫汽车鸟笼车身骨架图

人的身体是靠206块骨骼支撑的,所以才能站立和行走。然而,每个人的骨骼架构不一,因此才会有不同的身材和长相。汽车也一样,它的身材和长相也由其表皮下面的骨骼架构决定。你看到的车身面板只是汽车的“皮肤”,其实它的厚薄甚至强度如何,对汽车的安全性没有太大影响。你看到的所有车身面板,只是起到防风挡雨和美观的作用,它们都焊接固定在特别设计的钢铁骨架上。骨架的形状,基本决定了车身的造型。

为了使车身更加安全,分散来自各方向的撞击力,现在的汽车厂商在设计汽车时往往都要把车身做成像一个鸟笼子那样,也称为“网状交叉式设计”。这种钢制安全车厢,能按照设计师预先设计的方向传递撞击力,从而将强大的外力分散到多个钢梁上,帮助乘员抵抗极大的撞击力,使他们免受伤害。

当汽车受到轻微碰撞时,车身最外面的钢板可能会起一定的保护作用,不让碰撞物进入到车内。但是,当受到较严重的碰撞时,这些面板就无法阻挡撞击力了,因为它们很薄,而且强度较小,很容易被外力穿透。这时,就只能靠面板下面的骨架来抵抗冲击了。

作者简介、作品简介及精彩摘录来源:百度百科、微信读书

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