2026年3月12日，路特斯科技（NASDAQ：LOT ）旗下莲花汽车宣布：公司已获得联合国欧洲经济委员会（UNECE）第171号01系列法规（即UN R 171.01）国际法规认证，成为第一家获得该认证的中国车企。由中欧技术团队联合研发的莲花Eletre，计划于2026年6月起通过OTA软件升级方式，向满足条件的车辆分批推送高快路领航辅助功能（HNP）。

R171法规于2024年9月正式生效，作为全球首个针对L2级驾驶员控制辅助系统的国际统一技术法规，为全球汽车制造商提供了一套标准化的技术要求和测试方法，技术要求方面从功能特性、动态控制、系统边界、人机交互四大核心要素提出了明确要求；测试方法方面从封闭场地测试和实际道路测试两大类场景考核测试；确保L2级驾驶辅助系统在安全边界内运行，同时明确驾驶员对车辆控制的最终责任。

莲花Eletre使用吉利千里浩瀚G-ASD智驾方案，获得UN R 171.01国际法规认证，成为首款也是目前唯一在欧洲获得该项法规认证的、具备高快路领航辅助功能的中国制造产品，标志着莲花汽车在高阶辅助驾驶能力的法规符合性与系统性安全治理方面正式与国际接轨，巩固了全球第一梯队的领先地位。

莲花集团CEO冯擎峰表示：“莲花Eletre成为首款获得欧洲R171认证的中国制造产品，并率先实现高快路领航辅助功能（HNP）在海外市场开放，这不仅意味着一项功能的落地，更体现了莲花在全球标准下，打通研发、验证与合规全流程的体系化能力。我们始终坚持以最高安全标准为前提，确保每一项辅助驾驶技术都经得起全球法规与真实场景的严格检验，并持续以领先技术，为全球用户提供更加安全、可靠、智能的出行体验。”

配备Thor U芯片，在智能泊车，辅助驾驶中就以全球标准完成开发的全新莲花For Me，将按计划完成认证相关工作，后续将依据各市场法规与产品规划，通过OTA方式分阶段向满足条件的车辆推送相关功能。未来，莲花汽车将以“安全优先、合规先行、体验一致”为原则，持续迭代高阶辅助驾驶的能力，包括并不限于能力提升、交互体验优化、稳定性增强等。