在智能汽车产业全球化发展的新一轮窗口期，睿驰持续深化全球业务拓展与生态合作，与150余家全球汽车产业链伙伴建立紧密合作，产品方案加速进入国际市场，为业务增长持续开拓新的发展空间。在软硬件深化协同与量产推进方面，睿驰与英飞凌在产品合作和市场拓展方面形成了高度互补优势，累计为40余款车型提供了创新性的软硬件一体化方案，在智能汽车开发效率、安全性与成本控制等方面带来显著价值。

在本次峰会上，睿驰集中展示了NeuSAR OS在安全可靠、规模化量产、跨平台适配以及面向AI应用开发支持等方面的核心能力。同时，由睿驰、英飞凌、HighTec、伊世智能四方联合规划的DRIVECORE™ TC4 RH1新一代预集成开发套件也在本次峰会上进行技术展示，吸引了众多国际车企、行业伙伴的关注与交流。

全新规划升级的开发套件新增信息安全与以太网模块，支持TC4系列多款芯片平台，率先支持Hypervisor虚拟化功能，并集成HSM硬件安全模块及可视化配置能力，将于今年下半年正式发布，为客户提供开箱即用、安全高效的完整开发环境，大幅提升开发效率、缩短项目周期，加速创新成果落地。

随着汽车产业SDV与AIDV进程的持续深化，开放架构、开放生态正成为推动产业创新的重要力量。作为当前全球关注度持续提升的新一代开放指令集架构，RISC-V正在成为汽车电子产业链重点布局的技术方向之一。

在主题为“Readiness for RISC-V Supporting SDV”的圆桌讨论环节，睿驰NeuSAR产品营销中心销售总监茅海燕与产业伙伴一同探讨RISC-V在汽车领域应用落地的关键路径以及未来软件生态建设的发展方向。经过产业持续投入与共同建设，RISC-V已逐步形成覆盖芯片、工具链、基础软件等环节的生态基础。要实现RISC-V生态成熟与规模化应用，需要芯片、软件、开发工具及整车企业更深层次的协同创新，共同推动RISC-V在安全能力、标准体系建设以及全球化部署能力方面的持续提升。

作为全球软件生态的重要实践者与推动者，睿驰始终积极拥抱产业技术变革，依托在SDV领域长期积累的量产实践与平台化能力，持续推进NeuSAR OS对新一代RISC-V芯片架构的适配与创新，积极参与开放架构的生态与标准建设，共同推动新一代架构转化为可量产、可复用、可持续演进的产业能力。