品牌时光机-品牌案例《要闻资讯 | 距海平面115米！国内最深海底公路隧道开挖至设计最深点》

二十大精神天天学

习近平在党的二十大报告中指出，要建设堪当民族复兴重任的高素质干部队伍。全面建设社会主义现代化国家，必须有一支政治过硬、适应新时代要求、具备领导现代化建设能力的干部队伍。坚持党管干部原则，坚持德才兼备、以德为先、五湖四海、任人唯贤，把新时代好干部标准落到实处。

名词解释每日一题

“八大体系”

答案：大培训、大经营、大商务、大赋能、大创新、大生态、大品牌、大监督。

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3月13日，经过全体员工580余天的持续奋战，胶州湾二隧3标南线海域钻爆段主隧道开挖至设计最深点，水下最大埋深达到115米，创造了我国海底公路隧道深度行业纪录。

公司承建的胶州湾二隧3标项目位于山东青岛，为海域段钻爆法隧道，工程西起青岛西海岸新区淮河东路，向东沿刘公岛路下方敷设，全长7094.5米。施工过程中，项目需要面对穿越大规模断裂带等施工难题。

在向最深点开挖的过程中，针对海底隧道围岩破碎、裂隙水发育等行业难题，项目严格过程管理，应用新技术、新工艺，不断强化施工管理，连续攻克多道技术难关。

一是善用智能建造体系。项目以智能通风、智能用电、智能给排水、智能风压、智能定位、机械指挥官六大智能技术为支撑，采用全工序大型机械化、智能化配套施工，构建了以设备、环境、安全为核心的智能化管控平台，进一步强化施工安全、质量、进度管控，全面提升了现场管理的效率和水平，为项目攻克复杂施工难题、胜利实现最深点开挖目标注入了强大智能力量。

二是强化超前地质预报。应用全断面地质素描与地质波反射法、超前水平钻探技术相结合的综合预报方法，细化超前地质预报分级，制定好风险预警标准和应对措施，根据超前地质预测及预报结果对隧道围岩进行预加固处理，为现场生产安全打下了坚实基础。

三是加强开挖监控量测。随时掌握开挖过程中围岩的动态和支护结构的稳定状态，运用智能钻孔三维电视成像技术，让超前探孔施工实现了全方位、全柱面视频录制及成像，大幅提高了施工效率，同时降低了施工成本。

四是优化涌水应对方案。面对穿越断层破碎带段突泥涌水风险，项目在隧道拱部使用管棚进行超前支护，当涌水量较大时，则采用超前帷幕注浆和局部径向注浆等措施封闭出水点。同时项目注重总结优化注浆工艺，创新提出多种止浆措施，不断优化注浆工艺和材料，大幅提升注浆效率和效果。

五是应用先进爆破技术。项目团队首次应用公司研发的聚能光爆帽爆破技术，相较传统爆破技术有效提升了开挖成型质量，在提升施工效率的同时提高了施工效益。