近日，启辰VX6焕新登场！👏外观超星动、百变大空间、智能全场景、驭电更安全等buff叠满，更可以秒变2.5×1.5米大床“带床旅行”，让用户彻底放下焦虑~作为新能源时代的家庭放心之选，启辰VX6可谓“有容乃大，不焦绿”！🐂🍺
勇敢的人先享受世界！八仔火速采访到多位启辰VX6车主，为你送来新鲜热辣的真实用车体验~家人们，“有容乃大”的快乐谁懂啊！🤪
设计改变世界
我的创意伙伴与移动小憩空间
黄明伟
启辰VX6车主
广告行业
作为广告设计行业从业者，明伟每天与创意、美食和色彩为伍，他的生活似乎注定要与美感和设计感结下不解之缘，就连选择座驾，也不例外。
对明伟来说，启辰VX6仿佛就是为他量身定制的：独特和个性化的外观，来匹配他在广告设计领域的独特审美；更大的空间，放置摄影器材和户外装备；更长的续航，来支持随时随地的灵感闪现和突如其来的工作需求。
明伟哥，启辰VX6最让您满意的地方是哪里？哪个功能用起来特别“香”~
当然是空间(*^▽^*)很多朋友第一眼见到VX6，都说TA是一台MPV 。从没有过这样大的后排空间，一台紧凑SUV车长还不到4.7米，但轴距就能达到2.85米，这不就是一台中型车的空间啊~
广告行业加班是常有的事情，为客户拍摄一套菜谱下来，少说也要5-6个小时。有了VX6之后，就显得轻松多了。同事拍的时候，我可以去车里休息，坐在启辰大沙发上，好好放松一下。
外放电功能实在“香”！处理紧急事情的时候，不用纠结笔记本电量问题，插上外放电接头就可以用，特别方便。
启辰VX6的驾驶体验如何呢？动力强不强？
VX6开起来很舒服，很有行驶质感。有着电车特有的安静，几乎听不到什么噪音。
我一般都用舒适模式，底盘支撑性很棒，我经常高速120巡航，开起来很稳，低速对细小颠簸路面的过滤也比较好。
打开激情模式，电车的加速确实猛，217马力，官方给的时间是8秒，但给我的实际体验比8秒快，深踩电门动力反馈非常直接，比油车加速快多了୧(๑•̀◡•́๑)૭
启辰VX6的智能化系统您觉得好用不？~
以前接触车机都是那种电阻屏，用起来特别慢，第一次接触这么智能的车机，用起来很流畅，显示效果清晰。功能很多，看电影，刷视频，还能语音控制，召唤“小辰”，就能搞定很多需求，很方便。
经常要到处拍摄，储物空间对您来说够用吗~
没有VX6之前，设备对我们来说是最头疼的，出门要两台轿车，一辆车装设备，一辆车拉人，浪费资源的同时，还增加了油耗成本。
VX6的后备箱空间有490L，如果再不够，那就放倒后排，瞬间变成一张大床，再大的设备都能装得下，出门外拍一台SUV都搞定。
再大的拍摄设备对启辰VX6来说也不在话下
说点刺激的，启辰VX6电耗如何，续航虚不虚？~
哈哈，我已经完美行驶5600公里~广东冬天开暖气电耗显示15.4度；在不开暖气的情况下，电耗基本维持在13度左右。
续航满电情况是520公里~快充要1个小时，电费50多块，慢充在7-8个小时，电费20多块，这样的电耗我还是比较满意的。(*^▽^*)
纪念日喜提“真爱粉”
准妈妈的放心之选
昊天
启辰VX6车主
医护工作者
生活大多数时候平淡如水，正是偶尔的浪漫与惊喜，才更让人着迷。今年的结婚纪念日，昊天的老公为她偷偷订了台“真爱粉”VX6！
成为”准妈妈“后，空间和舒适度就是昊天重点考虑的选车方向。也正因为如此，启辰VX6“真爱粉”成为了昊天家庭的第一台新能源车, 原来钢铁直男也懂浪漫。
小姐姐，启辰VX6最让你满意的地方是哪里？
空间和颜值~提车回家朋友们都夸“真爱粉”颜色漂亮，空间大。说没见过这么大的后排空间，2.85米的轴距别说翘二郎腿，就算是腿伸直也能放得下。
我们在店里试装了儿童座椅，空间也是相当宽敞的。不放倒后排后备箱还有490L的容积，轻松放下婴儿车和各种出行用品。还能单独放倒后排座椅，形成超大的储物空间，孩子出生以后，我也完全不担心空间问题。
那启辰VX6的驾驶体验如何呢？
这车开起来视野很好，盲区小，加速也很猛。喜欢更好的动力，可以选择激情模式~因为我开车比较佛系，给我的感觉就是安静、平顺、丝滑，驾驶过程中几乎听不到什么噪音。
有没有试过启辰VX6的自动泊车？
女司机都不会倒车？~反正倒车对我来说是最头疼的事情。方向盘转来转去，最后不知道轮子朝哪边了，经常因为倒车堵住后车的路。
自从有了VX6，这个停车的难题迎刃而解。有自动泊车功能，设定好停车位，车子自己就停进去了，对我这样的女司机太友好，老公也放心多了。
智能化系统好用吗？
在遇到VX6之前，我对车机认知就是“摆设”或者“收音机”，用起来卡顿不说，除了听听广播以外就没什么功能。
当我用了VX6的灯塔OS，才知道什么叫做智能、流畅。就像是一台ipad，用起来丝滑流畅，很顺心。VX6车机系统很丰富，还有K歌功能~另外还有10年的免费基础流量+2年的免费娱乐流量，这么棒的福利，连孩子以后的动画片都承包了，哈哈~
昊天在启辰VX6里K歌
说点刺激的，启辰VX6电耗如何，是否省钱？~
充满的续航是520公里，实际跑下来也有480公里以上了~目前开了500多公里，我一直都用快充，一般在30%电量就会去充电，充满基本在40分钟左右，速度还挺快的，每次电费大概40多元。
家里慢充在8个小时左右，6毛多一度电，充满不到30块钱。这么整体算下来，每公里就几分钱，比坐公交地铁都省钱。o(*￣︶￣*)o
告别10年R50
为家庭选择VX6
杨瑜青
启辰VX6车主
工厂管理行业
四十不惑，换新车！作为十年启辰R50车主，在人生的新阶段，杨瑜青仍然坚定选择了启辰，成为启辰VX6车主。
不仅仅因为启辰VX6在空间、配置和驾驶辅助技术上的优势，更因为与启辰之间那份难以割舍的情感纽带。
瑜青哥，启辰VX6最让您满意的地方是哪里？
第一次见到VX6的时候，的确被VX6的空间之大所折服，给我留下了深刻的印象。座椅放平后，它几乎可以变身为一张移动的大床。这对于一个有孩子的家庭来说，大空间正是我想要的。
看着不大的车身，后排空间能这么大。而且地板还是全平的，不像油车一样有个高高的突起，这样孩子的活动空间就更大了。
您家宝贝最喜欢VX6哪里？
以前儿子坐车无聊只能睡觉，有时候还会晕车。VX6真是要啥有啥：电子屏幕，多功能方向盘，智能车机，还能自带流量~现在可不一样了！提到坐车出门老开心了，不但后排宽敞舒服，能随意躺平。前排还能看动画片，能和车机“小辰”聊天。最重要的是！纯电车安静又舒服，不担心晕车。
有次带儿子去爬山，40多公里因为堵车开了一个钟头。放在以前，他早就烦了嚷嚷着要下车透气。现在可舒服多了，舒舒服服躺在后排看动画片，随你外面怎么堵，人家才不担心。儿子才是最开心的“大赢家”，实现了出行动画片自由~^_^
晒晒您的启辰VX6“经济手账”吧~
我工作的地方在深圳，家在东莞，每周末都要往返一次，距离大概90多公里。虽然算不上长途，但每次回家一路的走走停停也要开1个半钟头。之前开R50，就算车子油耗再低，油费加高速费往返一次怎么也要200块。这么算下来一个月跑四趟，也省下800块。
我所在的公司为鼓励员工环保出行，在停车场安装了充电桩而且员工充电免费。也就是说，我从买车到现在从没有花钱充过一次电~O(∩_∩)O哈哈~
看您经常开长途，L2级别的辅助驾驶好用吗？
L2级别的驾驶辅助系统，可以设定车速和跟车距离自动减速、加速，这个太方便了！
在高速公路上为我省去了不少疲劳，它让我在长距离驾驶时，也能轻松应对。作为一个开了10年油车的老司机来说，VX6开起来并不陌生，上手很容易。并不像朋友的车，松电门会有很强的顿挫。
说点刺激的，启辰VX6电耗如何，续航虚不虚？~
提车一个多月，开了2126公里，充了5次电。粗略计算了一下，满电情况下，续航可以到450公里~我很满意~
“操作上做减法，体验上做加法”~看完启辰VX6首批车主体验，是不是已经被VX6的超大空间、优秀驾驶体验以及智能操控折服了😁焕新登场的启辰VX6，相信会给用户带来更多惊喜，试试才知道！
