【超测前瞻】更现代、更紧凑、更迅捷！“高速版E-75” 的E-77加入测试！

E-77很可能致敬了1999年PS1上《装甲前线》游戏里虚构的坦克之一——E-79“黑狼”，在设定中也被叫做VK.66.00(H)，主武器为一门100或128毫米炮，副武器为7.92毫米MG34机枪，全重约79吨，尺寸介于“虎王”和E-75之间。E-79的原型很可能是装备了窄型炮塔和猪鼻型炮盾的“黑豹”II中型坦克，因此也被非正式的传为“黑豹”III。同样在架空世界中，甚至还出现了以它为基础的前置战斗室歼击车——“猎豹”III！

相比E-79，E-77的负重轮由7对减少为6对，裸露的履带也被侧裙板和挡泥板保护了起来。它的炮塔由窄型炮塔放大拉长而来，整体外形类似E-79，在炮塔顶部还留出了一道容纳火炮下俯的凸槽。在车体右侧挡泥板、炮盾两侧、车长塔上方一共安装了4具FG1250夜视系统的红外灯。主武器为一门128毫米炮，炮口安装有与“天蝎”类似的冲击式多室制退器。副武器则为2挺7.92毫米MG42机枪，其中车顶的高射机枪被整合到了车长塔中。

▲ 基于E-79虚构的“猎豹”III坦克歼击车

截至2024年5月16日，E-77的游戏内参数如下(未计入乘员技能、装备、给养、战地升级等的影响)：

相比现代化的前卫造型，E-77的性能反倒显得有些平平无奇，基本可以把它当成一台“升级版”的E-75TS。没错，机动正是这台坦克的强项，其45/-18千米/时的最大速度、16.2马力/吨的单位功率都与E-75TS基本一致，在车体和炮塔转速上还略胜一筹，能够更好的应对近距缠斗的场合。履带适应性尚未公开，倘若参考E-75TS的水平，不会成为一个“拖后腿”的参数。

E-77的防护相比“E系列正统”E-75有一定差异，车体正/侧分别为135/80毫米，也就是和121/121B差不多的中坦水平，首上还有一个疑似弱点的航向机枪口。炮塔防护能做到不逊于E-75，正面厚度为290毫米(E-75为280毫米)，侧面为相同的160毫米。顶部的机枪塔是传统的弱点，此外，炮塔两侧的“耳朵”(光学测距仪)，炮塔前部的凸槽也可能成为潜在的弱点。

▲ 可能的弱点区域示意

开发者在描述中提到，由于采用了“新理念”的发动机、传动和车体，E-77的尺寸小于传统的D系重坦，低矮的外形很可能成为它防护上的一个潜在优势。1850点的生命值并不占优，仅相当于752、777II一类突击重坦的水平。好在E-77还拥有400米的顶尖观察范围，一个高光基本就能堆到极限，在突击过程中能够对敌方黑枪坦克形成视野压制，也算是间接地为提升生存性做了微小的贡献。

E-77的主炮就是一门“特供版”的D系短128，单发下调到和斯柯达T56一个级别的460点，略微加强了银币弹AP的穿深和三种炮弹的飞行速度。DPM和E-75差不多，由于单发略低，输出节奏要快一些，容错率有所提高。纸面上的炮控数据较为均衡，也许可以期待一下它有着良好的三扩系数。当然，由于车体装甲薄弱，E-77比E-75更加仰仗8度的俯角进行卖头作战，或是垫高车体增加等效。